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东风炫奕是不是合资车

2022.09.28 来源: 浏览:1次
东风炫奕是不是合资车(东风炫奕是)

#风神奕炫MAX燃擎上市#你认为现在的自主品牌和合资品牌还有巨大的鸿沟吗?其实平心而论,除了高端品牌,真正中国老百姓消费者买得起的新车,其实合资车的品质与自主品牌品牌质量所差无几,而且自主品牌拥有着更高的性价比,只是网络是一个放大镜,将细小的差别无限放大了。这一点在我试驾过两款车型以后,有着深刻的体验,自主品牌没有那么“菜”,反而更贴合消费者。

前段时间刷朋友圈,发现有一位朋友提车了。他发了一张照片,使用的是手机连的carplay系统播放歌曲,似乎听起来比较的享受。我和他的关系也比较好,立马去看了他买的啥车,因为我近期也准备买车。

东风炫奕是不是合资车

到了他家里,发现他买的是新轩逸,差不多13万元。我深度试驾了一下这辆车型,总体上来说驾驶起来比较的平稳,急加速变速箱会有一点迟钝,打滑的感觉。车载交互系统功能比较弱,我要听网络歌曲,只能通过手机连接carplay系统。在这款车型上,并没有看到主动刹车系统,车道偏离预警系统,这些智能辅助驾驶系统。

我实际驾驶过程中,发现轩逸的一大优点,让我比较中意,都是它的后排舒适度比较高。但是经过颠簸路面,它的后悬架摇晃得比较明显,因为它采用的是非独立悬架。所以全新轩逸给我的感觉是在预期之中的,没有额外的太多惊喜,比较普通的一款合资车。

后来我听另一位朋友说自主品牌的车型还是不错的,性价比更高一些。后来通过了解,我去专门试驾了拥有马赫动力的东风风神旗下的奕炫MAX,这辆车的试驾时间也比较长,体验也很深刻。

首先这辆奕炫MAX的动力系统,确实给我留下了非常深刻的印象。它采用的是号称拥有马赫动力的发动机,一开始我以为是虚头八脑的宣传,但是在实际驾驶过程中,我发现了奕炫MAX的动力系统相当的强劲,加速很给力,低速,中速状态下都有着快速的响应,而且高速状态下的奕炫MAX同样表现的后劲十足。

试驾结束后,我详细地看了这辆奕炫MAX的动力参数,确实表现得相当抢眼,发动机的最大功率190马力,峰值扭矩300N·m,我觉得这样的数据可以单挑不少低功率版本合资车的2.0T发动机了。而且销售跟我介绍到,奕炫MAX还拥有混合动力,百公里油耗更是低至4.3升。试驾过程中,混动版本的奕炫MAX具有着不错的静音性,加速也特别的迅速连贯,如果开车里程比较多的朋友,不妨重点关注下混动奕炫MAX。

此外,在体验过程中,奕炫MAX的外观,内饰设计也给我留下了深刻的印象。它的外观设计得相当的运动化,熏黑的运动包围配备上分体式的led大灯,显得很精致。从侧面来看,它采用的是大溜背的设计,而且车身数据也特别的出彩,长宽高分别为:4797*1870*1475mm,轴距是2770mm。这辆奕炫MAX是一辆中型三厢轿车,自然要比紧凑型的轩逸外观看起来更加的气派。请注意看,奕炫MAX的尾部采用的是贯穿式的尾灯设计,不但潮流,而且更加的安全。就这辆奕炫MAX的外观设计而言,我觉得特别适合一些奶爸。为啥这么说呢?因为奕炫MAX是一辆赛道级宽体家轿。

这辆奕炫MAX的内部做工精致,材质使用了较多的翻毛皮,而且手感特别的出色。这辆车子的后排乘坐舒适度是明显要比轩逸更好的,除了非常宽敞的轴距以外,奕炫MAX的座椅配备的是零压舒享座椅,并且拥有记忆,通风与按摩功能。我想即使在最高配置的轩逸车型上,这样的设计也是非常的少见吧?而且奕炫MAX还搭载了jamo丹麦尊宝音响,拥有媲美歌厅院班的车内音质。

此外,销售还向我曾经介绍了这辆车子,配备了准L3级别的智能辅助驾驶系统,它可以实现主动刹车系统,车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,并且拥有360度全景影像系统,实现自动泊车,科技配置特别的强大。这一点我觉得也要比轩逸强不少,你说是不是呢?

总的来说,奕炫MAX是一款保证了拥有较高舒适性,科技化,并且大空间,高颜值的中型车。如此多的优点,你知道奕炫MAX的价格吗?9.39万元到12.59万元,这样的价格确实要比很多紧凑型的合资车都要便宜,要知道奕炫MAX可是一辆中级车。所以拥有着越级的空间,强劲的马赫动力系统,这样的车型是你的菜吗?如果你也感兴趣,欢迎前去自各地经销商处咨询。

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