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风神奕炫与本田飞度

2022.09.28 来源: 浏览:1次
风神奕炫与本田飞度(风神奕炫与)



一般厉害的发动机长得也都挺厉害,但这具肉眼看上去并没有什么稀奇的1.5T发动机,它的最大功率却达到了203匹马力,峰值扭矩为320N.m,不仅碾压本田的1.5T,还打败了吉利星瑞的2.0T,奥迪A4L的2.0T中功率,宝马325i的2.0T中功率发动机。它的名字叫做“马赫动力”,而这款车是东风风神奕炫MAX(图片|配置|询价)。但如果你说它和本田飞度一样是“买发动机送车”,东风风神却未必同意,因为奕炫MAX被视为一款品牌旗舰轿车来打造,潜台词就是“哪哪都好!”有没有这么神?我们今天来好好体验一番。

首先我们看外观,风神奕炫MAX的设计可比它“低调”的发动机好看多了。有着非常多锋利线条的车身,被风神称为“赛道风暴美学”,和奕炫的整体造型是非常像的,并且前脸格栅面积非常大、细节是这种鳞片状的,运动冲击力很强,侧面更是有“真·轿跑”的车身比例,像溜背和腰线这个夹角,奕炫MAX是17.7度,比思域的17.9度还要更激进一些。

头灯和尾灯都采用了具备流水转向功能的灯组,头灯由62颗LED组成,尾灯是153颗LED。我们看到尾灯已经是贯穿式的呈现,而头灯这里则预留了贯穿式的设计。需要说明的是,这台试驾车目前还是试制工程车的状态,据说量产后会有灯光点亮的版本,当然肯定是中高配以上才有的了。实际上无论是奕炫、奕炫GS还是这次的奕炫MAX,都在灯光系统上下了大功夫。



最后看这个标识——MAX。字面意义就是“这台车更大”,差3mm到4.8米的车长、2770mm的轴距,俨然就是这两年流行的A+级轿车,像丰田也推出了亚洲狮和凌尚。而奕炫MAX的车宽还要更有优势,1870mm的数据有利于布置更宽阔的中央操纵台/中央扶手,同时后排乘坐三人时也更舒适,所以奕炫MAX在风神自己的规划中是不止于大,而是将它作为轿车旗舰来打造。

很明显,用材的视觉感受比较高档,正面的仪表台和侧面的内侧包括后门,都是上部搪塑、中部麂皮、下部皮革的三层软质包裹,中间还加了哑光镀铬条做修饰。麂皮底下垫的发泡层也比较厚实,看上去不会显得很单薄。只不过表层的毛比较短,没有豪华车买授权的那种Alcantara摸上去豪华。

全液晶仪表和12.3寸车机屏呈现出科技氛围,这个屏还是有点曲面的。系统版本windlink 5.0,我两年前体验AX7的windlink 3.0已经觉得很好用了,没想到迭代这么快,据说奕炫MAX量产后直接上6.0了。语音、导航、娱乐这些功能已经很完善,娱乐APP我看说明书上写了一个央视影音,记得之前车企最爱的还是爱奇艺,但最近欧洲杯和“七一”纪念活动看直播人气更火爆,看来大家都知道谁的版权更硬啊!

方向盘区域可以看到车道保持、跟车距离调整,很明显是一个L2+的系统,这是平台优势——奕炫MAX出自DSMA平台,而之前风神奕炫和奕炫GS都用的东风与PSA合作开发的CMP平台,目前关于DSMA平台的信息还不是很多,但实际上它是在CMP平台基础上的再升级,能应用的车型尺寸更大,底盘从CMP的扭力梁后悬挂变为独立后悬挂,并且电子电气化更先进,支持准L3和整车FOTA。

后排空间很好,可以“瘫坐”。我们从丽江到香格里拉往返的7个多小时行程,如果是普通尺寸的A级车后排肯定就没这么舒服了。坐垫很厚实,但我这种140斤的人一屁股坐下去稍微能感受到座椅的龙骨,不知道是不是和这个车还是工程试制车有关系,提醒研发院最后两个月要注意一下啦。

动态方面,我们在这7个小时的驾驶中,深刻感受到了马赫动力的实际表现!数据上它是量产1.5T增压机型目前国内第一,踢宝马、爆本田,热效率41.07%。实际表现来看,起步阶段的加速,格特拉克湿式7DCT的发力是有一两秒钟时滞的,中段加速比较匀称,80km/h下加速降挡可以实现7降4,但高速上时速120公里后是逐级降挡的。整体的动力感觉比较丰盈,推动这款A+级车型很轻松。但奕炫MAX比“赛道小王子”奕炫轿车要大,所以并非完全的运动取向,而是舒适度不错,尽管它的悬架比较硬,但碾压破损路面时的韧性很好,加上椅垫比较厚,所以后排的舒适度是贴近于家庭消费群体的。

驾仕结语>>>

长途试驾之后我们来总结一下风神奕炫MAX的表现。首先,MAX不止于大,风神从奕炫和AX7 PRO开始,这两年的设计确实有进步,而奕炫MAX比奕炫又有进步,细节上更耐看、更成熟一些。而定位上,1.5T马赫动力兼具6L多的百公里油耗和强劲的动力,自然是核心竞争力。但是,毕竟车更大了,我觉得奕炫MAX开上去是一台很舒适、动态很高级的家轿,相比拿到拉力赛冠军的“赛道神车”奕炫来讲动态表现是稍有弱化的,但底盘素质、整车静谧性和内饰豪华度是更高级的。



所以关于它的未来,风神显然是希望它能和合资A级家轿在10万级的入门部分、以及吉利星瑞等自主车型展开竞争。那有没有机会呢?我觉得从奕炫目前的主流成交价8万元来看,是给奕炫MAX留足了空间,性价比方面奕炫MAX可能会给出惊喜。我们期待它8月的上市。





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